1. Ortak hata türleri ve belirtileri
. Elektrikli vinç koşmaz / cevap vermez
Performans: Uzaktan kumanda düğmesine basarken yanıt yoktur, motor sessizdir ve tambur hareket etmez.
Olası nedenler:
Güç kaynağı doğru şekilde bağlanmaz veya pil düşüktür;
Uzaktan kumanda başarısız olur veya bağlantı sorunları vardır;
Kontrol modülü dahili olarak hasar görür veya röle yakılır;
Motor dahili olarak kırılır veya yakılır.
Motor çalışır ancak vinç dönmez
Performans: Motor sesi uzaktan kumandaya basıldıktan sonra duyulabilir, ancak çelik kablo tamburu dönmez veya rölantiler.
Olası nedenler:
Debriyaj kilitlenmez veya kaymaz;
Vites kutusu dahili olarak başarısız olur veya kırılır;
Tahrik mili bağlı değildir veya manşondan kayar.
Vinç koşarken anormal sesler çıkarır
Performans: Vinç çalıştırırken metal sürtünme, tıklama ve dişli kayma var.
Olası nedenler:
Dahili dişliler ciddi şekilde giyilir veya yağlama eksiktir;
Bağlantı elemanları gevşektir veya dahili rulmanlar başarısız olur;
Yabancı nesneler şanzımana girer.
Kablo gevşek veya sıkı değil
Performans: Çizgi düzensiz olarak serbest bırakılır veya toplanır ve çelik kablo dolaşır, jumper ve gevşektir.
Olası nedenler:
Kılavuz veya silindir sıkışmış;
Davul mili düz değildir veya yatak gevşektir;
Kontrolör yanlış yöndedir ve ileri ve ters yönelimler karıştırılır.
Uzaktan kumanda arızalı
Semptomlar: Uzaktan kumanda tepkisizdir veya sadece bir yönde çalıştırılabilir.
Olası nedenler:
Uzaktan kumanda pili düşüktür;
Kontrolör sinyal alıcısı hasar görür;
Kontrol kablosu hasar görür (kablolu uzaktan kumanda için);
Kablosuz sinyal doğru şekilde müdahale edilir veya doğru eşleştirilmez.
2. Sorun Giderme ve Onarım Yöntemleri
Güç kaynağını ve devresini kontrol edin
Pil çıkış voltajının nominal değerde sabit olup olmadığını test etmek için bir multimetre kullanın (12V/24V gibi);
Güç terminalini temizleyin. Oksitlenmiş veya gevşekse, yeniden sabitleyin;
Döngü tıkanmasını önlemek için toprak telin güvenilir bir şekilde bağlı olduğundan emin olun;
Sigortanın üflenip patlamadığını kontrol edin. Hasar görürse, aynı spesifikasyonun bir sigortasıyla değiştirin.
Denetleyiciyi ve uzaktan kumandayı kontrol edin
Uzaktan kumanda pilini değiştirin ve cihazı yeniden başlatın;
Rölenin yakılıp yakılmadığını veya kötü temas olup olmadığını kontrol etmek için kontrol kutusunu sökmek;
Sorun giderme için kablolu bir uzaktan kumanda kullanın. Kablolu uzaktan kumanda kullanılabilirse, sorun çoğunlukla kablosuz sinyal modülüdür;
Kablosuz uzaktan kumanda yeniden eşleştirin. Hala başarısız olursa, kontrolör anakartının değiştirilmesi önerilir.
Motorun çalışma durumunu kontrol edin
Motorun bir "vızıltı" sesi varsa, ancak dönmüyorsa, sıkışıp kalmadığını veya bloke olup olmadığını kontrol edin;
Motor gövdesini çıkarın ve karbon fırçasının sınıra takılıp takılmadığını kontrol edin (normal uzunluk yaklaşık 10 mm veya daha fazla);
Motor bobinin bağlı olup olmadığını ölçmek için bir multimetre kullanın. Direnç yoksa, yakılabilir;
Motor veya karbon fırça düzeneğinin değiştirilmesi çoğu motor problemini çözebilir.
Dişli ve debriyaj sistemini kontrol edin
Debriyajı çalıştırırken "tıklayın" ses duyduğunuzdan emin olun, bu da dişlinin kilitlendiğini gösterir;
Eksik diş, çatlak veya kuru gres olup olmadığını kontrol etmek için şanzımanı sökmek;
Yıpranmış dişliyi değiştirdikten sonra, yüksek viskoziteli dişli gresini yeniden uygulayın;
Her altı ayda bir dişli yağlama durumunu kontrol edin.
Tambur ve kılavuzu kontrol edin
Kum ve taşların kılavuz tekerleğine yapışmasını önlemek için davul ve çelik kablo etrafında kalıntıları temizleyin;
Kılavuz silindirin sorunsuz bir şekilde dönüp dönemeyeceğini kontrol edin. Sıkışırsa, yağlama ekleyin veya değiştirin;
Kabloların üst üste binmesinden ve düğümlenmesini önleyin. Çalışırken kabloyu eşit olarak dağıtmaya manuel olarak yönlendirin;
Sabitleme cıvatalarının gevşekliğini kontrol edin. Eksen dengelenirse, anormal sargıya neden olur.
3. Bakım önerileri
Vinçleri uzun süre iyi durumda tutmak, hizmet ömrünü önemli ölçüde uzatabilir ve ani başarısızlıkları azaltabilir.
Günlük bakım:
Her kullanımdan sonra çamur ve su lekelerini temizleyin;
Çelik kabloyu kuru bir bezle silin ve kırık teller veya çapaklar olup olmadığını kontrol edin.
Düzenli bakım (her 3-6 ayda bir önerilir):
Yağlama yağını kontrol etmek için motoru ve şanzımanı açın;
Karbon fırçasını değiştirin (yüksek kullanım sıklığı olanlar için yılda bir kez değiştirilmesi önerilir);
Uzaktan kumanda düğmelerini ve sinyal stabilitesini kontrol edin;
Elektrik kontrol kutusunun içindeki kablo ve röle kontaklarını temizleyin.
Depolama önerileri:
Pil deşarjından kaçınmak için uzun süre kullanılmadığında güç kaynağını ayırın;
Vinçleri bir toz kapağında veya alet kutusunda saklayın;
Nem ve tuz spreyi gibi aşındırıcı ortamlardan kaçının.